تیونینگ ایرانی با رنگ فیروزه‌ای روی فراری!
خودروی فراری F8 Spider اصلاح شده توسط منصوری، که به نام F8XX Tempesta Turchese شناخته می‌شود، اخیرا دوباره معرفی شد. این خودرو دارای تغییرات زیادی در طراحی خودرو و تجهیزات آیرودینامیکی است. از جمله ویژگی‌های این خودرو می‌توان به جلوپنجره اصلاح شده، رینگ‌های فیبر کربنی ۲۱ و ۲۲ اینچی، رکاب‌های جانبی جدید و بال‌های کاربن فورج شده اشاره کرد.
در نگاه داخلی خودرو، چرم فیروزه‌ای‌رنگ آشکار است که در تمام قسمت‌های داخلی از جمله صندلی‌ها، داشبورد و فرمان استفاده شده است. منصوری همچنین پیشرانه ۳٫۹ لیتری V۸ توئین توربوشارژر این خودرو را ارتقاء داده و به میزان قدرت و گشتاور آن افزایش داده است.
این تیونینگ و اصلاحات منحصربه‌فرد به خودروی فراری F8 Spider زیبا و قدرتمندی داده‌اند که با وجود همه این تغییرات، همچنان با نگاهی به طراحی و کارایی، برجسته می‌ماند.
سال گذشته، منصوری از فراری F۸ اسپایدر اصلاح شده که به نام F۸XX Tempesta Turchese شناخته می‌شود، رونمایی کرد که دارای ادوات آیرودینامیکی فوق‌العاده و طرح رنگ‌های سفید و فیروزه‌ای بود. حالا این تیونر مشهور با یک F۸ اسپایدر جذاب دیگر بازگشته است.
به گزارش خبرآنلاین، این فراری F۸ اسپایدر مانند خودرویی که سال گذشته معرفی شد، نام منحصربه‌فردی ندارد. در جلوی این خودرو یک جلوپنجره کاملاً اصلاح شده همراه با ورودی‌های هوای متعدد و انبوهی از ادوات فیبر کربنی یافت می‌شود. تغییرات متعدد دیگری در قسمت گلگیرهای جلو نیز دیده می‌شود.
تغییرات به همین جا ختم نمی‌شود. این تیونر رینگ‌های فیبر کربنی ۲۱ اینچی در جلو و ۲۲ اینچی در عقب را برای این خودرو در نظر گرفته است. این F۸ اسپایدر همچنین دارای رکاب‌های جانبی جدید است، در حالی که نمای عقب با دو بال کوچک، یک لایه کربن فورج شده و یک دیفیوزر جدید بازسازی شده است. این خودرو همچنین دارای اگزوزهای چهارگانه جدید است.
به فضای داخلی می‌رسیم که مسلماً عجیب‌تر از نمای بیرونی است. چرم فیروزه‌ای‌رنگ تقریباً در تمام پنل‌های داخلی از جمله صندلی‌ها، داشبورد، پنل درها، کف‌پوش‌ها و فرمان دیده می‌شود.
منصوری کار خود را روی این F۸ اسپایدر با ارتقاء پیشرانه ۳٫۹ لیتری V۸ توئین توربوشارژر به پایان رساند، به این معنی که اکنون ۸۶۸ اسب بخار قدرت و ۹۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
