طلایی شروع به حمله می‌کند: چانگان نِوو ئی ۰۷ به اشتراک گذاری این شاسی بلند خارق‌العاده و منحصر به فرد در بازار
در بخش ایمنی نیز چانگان نوو ئی ۰۷ مجهز به دستیار ایمنی هوشمند این کمپانی است که با ویژگی‌ها و رفتار راننده در تعامل قرار می‌گیرد و برهمین اساس عملکرد خود را تنظیم می‌کند. از سخت افزار مورد استفاده این سامانه باید به ۱۱ دوربین، ۵ رادار موج-میلیمتری، ۱۲ رادار اولترا سونیک و ۲ سنسور لیدار اشاره کنیم.
به گزارش عصر ایران، چانگان نِوو ئی ۰۷ محصول کمپانی چینی به طور رسمی وارد بازار این کشور می‌شود و برای آن قیمت پایه ۴۱۳۰۰ دلار در نظر گرفته شده است. نِوو در بازار چین با نام Qiyuan شناخته می‌شود.
این خودرو به واسطه طراحی متفاوت خود در قسمت ستون آخر مدتی قبل مورد توجه رسانه‌ها قرار گرفت. به نظر می‌رسد چانگان نوو ئی ۰۷ میزبان دی ان‌ای یک پیکاپ است تا خود را به عنوان یک اس یو وی معرفی کند.
چانگان نوو ئی ۰۷ براساس پلتفرم اس دی‌ای توسعه یافته و از شاسی کاملا آلومینیومی استفاده می‌کند. خودرو برابر با ۵۰۴۵ میلیمتر در طول، ۱۹۹۶ میلیمتر در عرض، ۱۶۹۵ میلیمتر در ارتفاع (مرتفع‌ترین قسمت سقف) و ۳۱۲۰ میلیمتر در فاصله بین محور‌ها توسعه یافته است.
این شاسی بلند ۵ نفره دارای وزن خالصی برابر با ۲۲۷۸ کیلوگرم است. ارتفاع از سطح زمین ۲۲۷ میلیمتر است. شاخص غوطه وری در آب نیز ۶۰۰ میلیمتر مورد اشاره قرار گرفته است.
میزبان رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ و ۲۱ اینچی براساس تریم انتخابی، است. سامانه تمام چرخ محرک نیز به عنوان آپشن ارائه می‌شود. تریم پایه با تک موتور الکتریکی ۳۳۸ اسب بخاری مرتبط با محور عقب ارائه می‌شود، اما در تریم تمام چرخ محرک یک موتور الکتریکی ۲۵۲ اسب بخاری به محور جلو نیز اضافه می‌شود.
انرژی مورد نیاز موتور‌ها از بسته باتری ترنری لیتیم تامین می‌شود. شاخص صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در تریم تمام چرخ محرک برابر با ۴ ثانیه است و بیشینه سرعت نیز ۲۱۰ کیلومتر برساعت محاسبه شده است.
برد حرکتی و ظرفیت باتری‌های تریم هنوز مورد اشاره قرار نگرفته اند.
در بخش ایمنی نیز چانگان نوو ئی ۰۷ مجهز به دستیار ایمنی هوشمند این کمپانی است که با ویژگی‌ها و رفتار راننده در تعامل قرار می‌گیرد و برهمین اساس عملکرد خود را تنظیم می‌کند. از سخت افزار مورد استفاده این سامانه باید به ۱۱ دوربین، ۵ رادار موج-میلیمتری، ۱۲ رادار اولترا سونیک و ۲ سنسور لیدار اشاره کنیم.
ظرفیت بار در قسمت عقب کابین ۳۰۰ کیلوگرم عنوان شده است.
در فضای کابین برای صندلی‌های جلو از فناوری زرو گراویتی و تنظیم الکتریکی استفاده شده است. نمایشگر اصلی تنظیمات سرگرمی در اندازه ۱۵.۴ اینچی، نمایشگر هداپ، نمایشگر سقفی، سیستم صوتی با ۱۸ اسپیکر و نورپردازی ۲۵۶ رنگ از فناورانه‌های کابین هستند.
