تخصیص سهمیه بنزین به خودروها: مجوز گرفتن قطعی شده
طرح عدم برخورداری از سهمیه سوخت برای وانت بار‌های فاقد بیمه با هدف افزایش ایمنی و کاهش خسارات ناشی از تصادفات رانندگی اجرا شده است. براساس آمارهای اعلام شده توسط مقامات مربوطه، بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه وانت بار فاقد بیمه شخص ثالث در کشور وجود دارد که حجم قابل توجهی از ناوگان کشور را تشکیل می‌دهند. این طرح با بررسی آمار و اطلاعات دقیق ناوگان، اقدام به اطلاع رسانی و اجباری کردن دارندگان وانت بار‌های فاقد بیمه به تهیه بیمه نامه شخص ثالث نموده است.
از سوی دیگر، عملیات اجرایی این طرح طوری طراحی شده است که افراد ملزم به اخذ بیمه نامه و تخصیص سهمیه سوخت شوند، و در صورت عدم اطاعت، از سوخت محروم گردند. این اقدامات تأثیرات قابل ملاحظه‌ای بر تصویب بیمه نامه شخص ثالث توسط دارندگان وانت بار داشته و ایجاد کاهش قابل توجهی در تعداد فاقد بیمه‌ها داشته است.
به‌طور کلی، این طرح تأثیر بسزایی در افزایش ایمنی در جاده‌ها و کاهش خسارات بر اثر تصادفات خواهد داشت و از دلایل اصلی موفقیت آن می‌توان به همکاری مسئولین، مجریان و اطلاع‌رسانی مناسب به افراد اشاره کرد.
سید کاظم عزیزی، اظهار داشت: ۳۰۰هزار وانت‌بار فاقد بیمه در نوبت بعدی اجرای طرح عدم برخورداری از سهمیه سوخت قرار می‌گیرند.
به گزارش مهر، وی بیان کرد: در مرحله سوم از اجرای ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث، وانت بار‌های فاقد بیمه مشمول اعمال عدم تخصیص سهمیه سوخت قرار می‌گیرند و در همین راستا اطلاعات کامل ناوگان وانت بار‌های کشور که نزدیک به ۳ میلیون دستگاه بوده است از حیث دارا بودن بیمه نامه شخص ثالث بررسی شد که مشخص گردید بیش از ۳۰۰ هزار دستگاه وانت بار کشور یعنی بیش از ۱۰ درصد از این ناوگان عمومی فاقد بیمه شخص ثالث بوده‌اند.
عزیزی با بیان اینکه اطلاع رسانی به این گروه از ناوگان از ماه‌های گذشته آغاز شده است و بخشی از این خودروها پس از اطلاع رسانی اقدام به اخذ بیمه نامه نموده‌اند، بیان کرد: آمار و اطلاعات مربوط به دریافت کنندگان بیمه شخص ثالث، به زودی اعلام خواهد شد.
مجری طرح ماده ۴۸ قانون بیمه شخص ثالث با بیان اینکه مطابق این ماده قانونی، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت مکلف است از صدور هر گونه کارت سوخت و تخصیص سهمیه سوخت برای خودرو‌های فاقد بیمه نامه جلوگیری به عمل آورد و در تبصره ذیل این ماده بیمه مرکزی و فراجا مکلف شده‌اند تا اطلاعات وسایل نقلیه را به صورت برخط در اختیار ستاد قرار دهند، اظهار کرد: با محوریت ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت و حضور فعال و همکاری دستگاه‌های اجرایی مرتبط از جمله بیمه مرکزی، فراجا و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، این ماده قانونی عملیاتی شد و طرح ابتدا در حوزه ناوگان گازوئیل سوز اجرایی شد و سپس تاکسی‌های درون و برون شهری فاقد بیمه مشمول عدم برخورداری از سهمیه سوخت قرار گرفتند و هم اکنون نیز طرح در بخش وانت بار‌های فاقد بیمه در حال اجراست.
معاون ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در رابطه با تأثیر اجرای این ماده قانونی در مراجعه دارندگان ناوگان فاقد بیمه جهت اخذ بیمه نامه شخص ثالث گفت: این ماده قانونی یکی از مهم‌ترین مواد قانونی جهت هشدار عملی به جامعه هدف برای دریافت بیمه نامه شخص ثالث می‌باشد و اثرات اجرای آن در این خصوص تاکنون مشهود و ملموس بوده است، اظهار کرد بیش از نیمی از دارندگان ناوگان گازوئیل سوز فاقد بیمه طی ۱۰ ماه سپری شده از اجرای این طرح، اقدام به دریافت بیمه نامه نموده و تخصیص سهمیه سوخت آن‌ها به روال عادی بازگشته و مابقی همچنان مشمول عدم تخصیص سهمیه سوخت می‌باشند همچنین در حوزه تاکسی نیز طی دو ماه اخیر که طرح اجرا شده است بیش از ۲۰ درصد مخاطبین جهت دریافت بیمه نامه اقدام نموده و مجدداً از سهمیه سوخت برخوردار شده‌اند.
عزیزی در ادامه با بیان اینکه این طرح در ادامه برای سایر ناوگان فاقد بیمه شخص ثالث کشور اجرایی خواهد شد، اظهار کرد مطابق مفاد قانون بیمه شخص ثالث حرکت وسیله نقلیه بیمه نامه شخص ثالث ممنوع بوده و ارائه هرگونه خدمات به وسایل نقلیه فاقد بیمه نامه ممنوع می‌باشد لذا هموطنان عزیز علاوه بر اینکه ضرورت دارد نسبت به تهیه بیمه نامه شخص ثالث و تمدید به موقع آن اقدام کنند لازم است تا نسبت به درج صحیح و دقیق اقلام اطلاعاتی در بیمه نامه اطمینان حاصل کنند تا در احصاء و تفکیک ناوگان دارای بیمه نامه و فاقد بیمه نامه، مورد شناسایی دقیق واقع شوند.
