رمز و راز پیکان های فراموش شده: تعداد خودروهای نوستالژیک در هر استان به تفکیک پیکان‌ها
پیکان یکی از اولین خودروهای تولیدی در ایران بود که با ارزان‌ترین قیمت در دسترس مردم قرار می‌گرفت. این خودرو با ظاهر ساده و عملکرد مناسب، در دهه‌های گذشته بسیار محبوب بود و بسیاری از خانواده‌ها از این خودرو استفاده می‌کردند. اما با گذشت زمان و توسعه صنعت خودروسازی، پیکان به تدریج از صحنه خارج شد و جای خود را به خودروهای مدرن‌تر داد. این خودرو هنوز هم در برخی شهرها و روستاها دیده می‌شود و برخی افراد همچنان از آن استفاده می‌کنند. اما تعداد آن کاهش یافته و تبدیل به یک خودروی کلاسیک و تاریخی شده است. این خودرو با ویژگی‌های منحصر به فرد و قیمت مناسب، همچنان جای خاصی در قلب بسیاری از افراد دارد و اثر آن در صنعت خودروسازی ایران نیز قابل توجه است.
پیکان که روزگاری بیشترین و محبوب‌ترین خودروی کشور بود، این روز‌ها کمتر در سطح کشور دیده می‌شود. تولید این خودرو در سال ۱۳۴۶ توسط شرکت ایران ناسیونال (ایران‌خودرو) شروع شد و سرانجام در اردیبهشت ماه سال ۱۳۸۴ پس از تولید ۲ میلیون و ۲۹۵ هزار دستگاه با خط تولید خداحافظی کرده و آخرین نسخه آن نیز راهی موزه شد.
به گزاش روزگار خودرو، امروزه بیشتر این خودرو به سرنوشت اسقاط دچار شده، اما همچنان هستند کسانی که سوار بر این خودروی دوست داشتنی در خیابان‌ها و جاده‌ها تردد می‌کنند.
بر اساس آماری از اس‌دیتا تعداد ۲۷۷.۰۷۸ خودروی پیکان در کشور وجود دارد که در جدول زیر به تفکیک آن در هر استان‌می‌پردازیم:
